காரின் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதி செய்வதற்காக, தி
பிரேக்கிங் சிஸ்டம்பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
(1) நல்ல பிரேக்கிங் செயல்திறன். காரின் பிரேக்கிங் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான குறியீடுகளில் பிரேக்கிங் தூரம், பிரேக்கிங் குறைப்பு மற்றும் பிரேக்கிங் நேரம் ஆகியவை அடங்கும்.
(2) இது செயல்பட எளிதானது மற்றும் பிரேக்கிங் போது நல்ல திசை நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. பிரேக் செய்யும் போது, முன் மற்றும் பின்புற சக்கரங்கள் நியாயமான முறையில் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களில் உள்ள பிரேக்கிங் சக்திகள், கார் பிரேக் செய்யும் போது விலகல் மற்றும் பக்கவாட்டு சறுக்கலை தவிர்க்க அடிப்படையில் சமமாக இருக்க வேண்டும்.
(3) நல்ல பிரேக்கிங் மென்மை. பிரேக் செய்யும் போது, அது மென்மையாகவும், நிலையானதாகவும் இருக்க வேண்டும்; வெளியிடும் போது, அது விரைவாகவும் முழுமையாகவும் இருக்க வேண்டும்
(4) நல்ல வெப்பச் சிதறல் மற்றும் எளிதாக சரிசெய்தல். இதற்கு பிரேக் ஷூ உராய்வு புறணி அதிக வெப்பநிலை, ஈரப்பதத்திற்குப் பிறகு விரைவான மீட்பு, உடைகளுக்குப் பிறகு சரிசெய்யக்கூடிய அனுமதி மற்றும் தூசி மற்றும் எண்ணெய் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
(5) டிரெய்லருடன் கூடிய கார் முக்கிய வாகனத்திற்கு முன்பாக டிரெய்லரை பிரேக் செய்யும், பின்னர் முக்கிய வாகனத்திற்குப் பிறகு பிரேக்கை வெளியிடலாம்; டிரெய்லர் தானாகவே பிரிந்து போகும்போது தானே பிரேக் செய்ய முடியும்.
