443 698 151எச் உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் கேபிள், ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, அதன் முக்கிய செயல்பாடு கிளட்ச் மிதி மற்றும் கிளட்ச் பொறிமுறையை இணைப்பதாகும்.

பகுதிகளின் பயன்பாட்டுத் தன்மைக்கு ஏற்ப ஆட்டோ பாகங்களை ஐந்து வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்

இது கிளட்சின் முதன்மை செயல்பாடு. கார் ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு முன், எஞ்சினை முதலில் ஸ்டார்ட் செய்வது இயற்கையானது. கார் ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, ​​கார் முற்றிலும் நிலையற்ற நிலையில் இருந்து படிப்படியாக வேகமெடுக்கும்.

இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது அனைத்து பரிமாற்றப் பகுதிகளுக்கும் பொருத்தமான வெப்பநிலையுடன் போதுமான அளவு சுத்தமான எண்ணெயைத் தொடர்ந்து மாற்றுவதோடு, அவற்றுக்கிடையே ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவதும் உயவு அமைப்பின் பங்கு ஆகும்.

BMW எப்போதும் தரம் மற்றும் நவீன வடிவமைப்பிற்கான அவர்களின் ஆர்வத்தை பிராண்டின் முன்னணியில் வைத்துள்ளது, இது ஆடி மற்றும் மெர்சிடிஸ் உடன் இணைந்து முதல் மூன்று ஜெர்மன் கார் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக ஆக்கியுள்ளது.

ஆட்டோமொபைல் அமைப்பில், ஸ்டீயரிங் வீல் முதல் சக்கரங்கள் வரை பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, வாகன ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் என்பது காரின் ஓட்டுநர் திசையை பராமரிக்க அல்லது மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொறிமுறையாகும்; டிரைவர் கையால் முன் சக்கரக் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்தும்போது, ​​வாகனம் ஓட்டுனரின் விருப்பப்படி ஓட்டுநர் திசையை மாற்றுவதை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, வாகனத்தின் ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது, ​​சக்கரங்களுக்கும் சாலை மேற்பரப்புக்கும் இடையே "சாலை உணர்வு" உருவாகிறது ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மூலம் டிரைவருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் டிரைவர் வாகனத்தின் தற்போதைய ஓட்டுநர் நிலையை உணர முடியும்.