தயாரிப்புகள்
வீடு > தயாரிப்புகள் > 191609525

191609525 உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் போன்றவை. தீவிர வடிவமைப்பு, தரமான மூலப்பொருட்கள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் போட்டி விலை ஆகியவை ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் விரும்புகின்றன, மேலும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவதும் இதுதான். நாங்கள் உயர் தரமான, நியாயமான விலை மற்றும் சரியான சேவையை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சூடான தயாரிப்புகள்

  • சாஃப்ட் 7.5 ஜிடி பாடி கிட்

    சாஃப்ட் 7.5 ஜிடி பாடி கிட்

    தொழில்முறை உற்பத்தியாக, நாங்கள் உங்களுக்கு சாஃப்ட் 7.5 ஜிடி பாடி கிட்டை வழங்க விரும்புகிறோம். நாங்கள் உங்களுக்கு சிறந்த விற்பனைக்கு பிந்தைய சேவையையும் சரியான நேரத்தில் விநியோகத்தையும் வழங்குவோம்.
  • 1K0615423D

    1K0615423D

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    1K0615423D
    1K0615423J

    MFG எண்:KP-VW-01075
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கோல்ஃப் வி கோல்ஃப் VI ஆடி
  • 026 107 065HQC

    026 107 065HQC

    எங்களிடமிருந்து 026 107 065HQC வாங்க வரவேற்கிறோம். வாடிக்கையாளர்களின் ஒவ்வொரு கோரிக்கையும் 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கப்படும்.பிஸ்டன் செட்

    OE எண்:
    026 107 065H/Q/C/

    MFG எண்:KP-VW-06111
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:பாஸ்டா ஆடி 80
  • 4A0615301B

    4A0615301B

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    4A0615301B

    MFG எண்:KP-VW-01187
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:ஆடி
  • 1J0615601

    1J0615601

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    1J0615601
    1J0615601C

    MFG எண்:KP-VW-01159
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கோல்ஃப் போரா போலோ
  • 251698151 A/B/D/E

    251698151 A/B/D/E

    பிரேக் பேட்

    OE எண்:
    251698151 A/B/D/E

    MFG எண்:KP-VW-01036
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:டிரான்ஸ்போர்டர் II /III
  • தொடர்புடைய வலைப்பதிவு
  • விமர்சனங்கள்

  • காரின் பிரேக் சிஸ்டத்தின் பராமரிப்பு

    நிங்போ குன்பெங் ஆட்டோ இண்டஸ்ட்ரியல் கோ., லிமிடெட் தொழில்முறை சைனா பிரேக் சிஸ்டம் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சைனா பிரேக் சிஸ்டம் சப்ளையர்களில் ஒன்றாகும். எங்கள் நிறுவனம் 2005 இல் நிறுவப்பட்டது.(சீனா பிரேக் சிஸ்டம்)

  • கிளட்ச் கேபிளின் நன்மைகள் என்ன?

    கிளட்ச் கேபிள், ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, அதன் முக்கிய செயல்பாடு கிளட்ச் மிதி மற்றும் கிளட்ச் பொறிமுறையை இணைப்பதாகும்.

  • எரிபொருள் அமைப்பின் வேலை செயல்முறை

    எரிபொருள் அமைப்பின் வேலை செயல்முறை ஒரு சிக்கலான மற்றும் அதிநவீன வரிசையாகும், இது இயந்திரம் தொடர்ந்து மற்றும் திறமையாக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

  • ஆட்டோமொபைல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் கொள்கை என்ன?

    ஷாக் அப்சார்பர் முக்கியமாக சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஃபிரேம் மற்றும் பாடி டிரைவிங் அதிர்வு அட்டன்யூயேஷன் செயல்பாட்டில், காரை மென்மையாகவும் வசதியாகவும் மேம்படுத்த, குறிப்பாக சில கரடுமுரடான சாலையில், ஒருமுறை சேதம் ஏற்பட வாய்ப்பிருந்தால். காரின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சில வாகன உதிரி பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது, எனவே சேதம் ஏற்பட்டவுடன் உரிமையாளரை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

  • கிளட்ச் சிஸ்டம் கூறுகள்

    கிளட்ச் சிஸ்டம், ஆட்டோமொபைல் பவர் டிரான்ஸ்மிஷனின் முக்கிய அங்கமாக, ஒரு கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளது, அதை சுருக்கமாக பின்வருமாறு விவரிக்கலாம்:

  • முன் உள் பந்து கூட்டு என்றால் என்ன?

    முன் உள் பந்து கூட்டு என்பது வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும். இது பொதுவாக முன் சக்கரங்களில் காணப்படும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கை அல்லது விஸ்போனை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் அல்லது ஸ்பிண்டில் அசெம்பிளியுடன் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பந்து மூட்டு ஒரு பந்து வீச்சு மற்றும் சாக்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சுழற்சி இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

விசாரணையை அனுப்பு