1K0615301S உற்பத்தியாளர்கள்

பிரேக் சிஸ்டம் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டது, பிரேக் இயக்க முறைமை மற்றும் பிரேக்.

இந்த கட்டத்தில், ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது என் நாட்டின் கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் வாகனங்களில் பல சூழ்நிலைகள் உள்ளன.

ஃப்ரேம் மற்றும் உடலின் அதிர்வைக் குறைப்பதற்கும், காரின் சவாரி வசதியை (ஆறுதல்) மேம்படுத்துவதற்கும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பெரும்பாலான கார்களின் இடைநீக்க அமைப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

எரிபொருள் அமைப்பின் வேலை செயல்முறை ஒரு சிக்கலான மற்றும் அதிநவீன வரிசையாகும், இது இயந்திரம் தொடர்ந்து மற்றும் திறமையாக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

பம்பர் உங்கள் காரை சிறிய விபத்துகளில் இருந்து பாதுகாக்கிறது. சிறிய பற்கள் பெரும்பாலும் சரிசெய்ய எளிதானது. இருப்பினும், பம்பரில் உள்ள விரிசல்கள் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கலாம் மற்றும் அதை தீவிரமாக பலவீனப்படுத்தலாம்.

ஆட்டோமொபைல் குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாடு, வெப்பமான பகுதிகளால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பத்தின் ஒரு பகுதியை சரியான நேரத்தில் கதிர்வீச்சு செய்வதாகும். என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையை காற்று குளிரூட்டல் மற்றும் நீர் குளிரூட்டல் என பிரிக்கலாம். குளிரூட்டும் ஊடகமாக காற்றைக் கொண்ட குளிரூட்டும் முறை காற்று குளிரூட்டும் முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது; குளிரூட்டும் ஊடகமாக குளிரூட்டியைக் கொண்ட அமைப்பு நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.