தயாரிப்புகள்
வீடு > தயாரிப்புகள் > 1K0615423J

1K0615423J உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் போன்றவை. தீவிர வடிவமைப்பு, தரமான மூலப்பொருட்கள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் போட்டி விலை ஆகியவை ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் விரும்புகின்றன, மேலும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவதும் இதுதான். நாங்கள் உயர் தரமான, நியாயமான விலை மற்றும் சரியான சேவையை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சூடான தயாரிப்புகள்

  • ஜிஎஸ் 8025

    ஜிஎஸ் 8025

    பிரேக் ஷூ

    OE எண்:
    ஜிஎஸ் 8025
    481609537C

    MFG எண்:KP-VW-01049
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கேஃபர் VW 1500 1600 VW 181
  • 6RU698151A

    6RU698151A

    பிரேக் பேட்

    OE எண்:
    6RU698151A

    MFG எண்:KP-VW-01030
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:போலோ
  • 1JO 407 151B

    1JO 407 151B

    கட்டுப்பாட்டு ஆயுதம்

    OE எண்:
    1JO 407 151B

    MFG எண்:KP-VW-04316
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:போரா கோல்ஃப் ஆடி ஸ்கோடா
  • ஜிஎஸ் 8026

    ஜிஎஸ் 8026

    பிரேக் ஷூ

    OE எண்:
    ஜிஎஸ் 8026
    113698237QV

    MFG எண்:KP-VW-01067
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:
  • 1K0615601 என்

    1K0615601 என்

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    1K0615601 என்

    MFG எண்:KP-VW-01214
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கோல்ஃப் பாசட் சூப்பர்
  • 6N0615301

    6N0615301

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    6N0615301

    MFG எண்:KP-VW-01199
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:போலோ
  • தொடர்புடைய வலைப்பதிவு
  • விமர்சனங்கள்

  • அணிந்த பந்து மூட்டுகளின் அறிகுறிகள் என்ன?

    ஒரு நல்ல தூசி முத்திரையை பராமரிப்பது மற்றும் சாக்கெட்டில் லூப்ரிகேஷன் ஆகியவை பந்து கூட்டு ஆயுளை அதிகரிக்க முக்கியம். அணிந்த பந்து மூட்டுகள் முன் இடைநீக்கத்தில் தளர்வுக்கு பங்களிக்கின்றன.

  • கிளட்ச் அறிமுகம்

    இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இடையே ஃப்ளைவீல் ஹவுசிங்கில் கிளட்ச் அமைந்துள்ளது. கிளட்ச் அசெம்பிளி ஃப்ளைவீலின் பின்புற விமானத்தில் திருகுகளுடன் சரி செய்யப்பட்டது.

  • காரின் பிரேக் சிஸ்டத்தின் பராமரிப்பு

    நிங்போ குன்பெங் ஆட்டோ இண்டஸ்ட்ரியல் கோ., லிமிடெட் தொழில்முறை சைனா பிரேக் சிஸ்டம் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சைனா பிரேக் சிஸ்டம் சப்ளையர்களில் ஒன்றாகும். எங்கள் நிறுவனம் 2005 இல் நிறுவப்பட்டது.(சீனா பிரேக் சிஸ்டம்)

  • இயக்கி தண்டு பங்கு

    ஆட்டோமொபைல் அரை தண்டு டிரைவ் ஷாஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டிரைவ் சக்கரங்களுடன் வேறுபாட்டை இணைக்கிறது.

  • ஆட்டோமொபைல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் கொள்கை என்ன?

    ஷாக் அப்சார்பர் முக்கியமாக சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஃபிரேம் மற்றும் பாடி டிரைவிங் அதிர்வு அட்டன்யூயேஷன் செயல்பாட்டில், காரை மென்மையாகவும் வசதியாகவும் மேம்படுத்த, குறிப்பாக சில கரடுமுரடான சாலையில், ஒருமுறை சேதம் ஏற்பட வாய்ப்பிருந்தால். காரின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சில வாகன உதிரி பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது, எனவே சேதம் ஏற்பட்டவுடன் உரிமையாளரை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

  • கிளட்சின் பங்கு

    இது கிளட்சின் முதன்மை செயல்பாடு. கார் ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு முன், எஞ்சினை முதலில் ஸ்டார்ட் செய்வது இயற்கையானது. கார் ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, ​​கார் முற்றிலும் நிலையற்ற நிலையில் இருந்து படிப்படியாக வேகமெடுக்கும்.

விசாரணையை அனுப்பு