4B0 959 855 உற்பத்தியாளர்கள்

ஆட்டோமொபைல் அமைப்பில், ஸ்டீயரிங் வீல் முதல் சக்கரங்கள் வரை பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, வாகன ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் என்பது காரின் ஓட்டுநர் திசையை பராமரிக்க அல்லது மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொறிமுறையாகும்; டிரைவர் கையால் முன் சக்கரக் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்தும்போது, ​​வாகனம் ஓட்டுனரின் விருப்பப்படி ஓட்டுநர் திசையை மாற்றுவதை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, வாகனத்தின் ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது, ​​சக்கரங்களுக்கும் சாலை மேற்பரப்புக்கும் இடையே "சாலை உணர்வு" உருவாகிறது ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மூலம் டிரைவருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் டிரைவர் வாகனத்தின் தற்போதைய ஓட்டுநர் நிலையை உணர முடியும்.

குளிரூட்டும் சுற்று என்பது இயந்திரத்தின் அனைத்து வெப்ப-அழுத்தப்பட்ட பகுதிகளையும் சேதப்படுத்தாமல் இருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வாகனத்தின் பொறிமுறையாகும். வாகனங்களை இயக்குவதற்கு தேவையான உள் எரிப்பு கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் குளிரூட்டும் சுற்றுகளில் சுற்றும் குளிரூட்டி இந்த வெப்பத்தை சிதறடித்து எஞ்சினில் நிலையான இயந்திர வெப்பநிலை அளவை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு நல்ல தூசி முத்திரையை பராமரிப்பது மற்றும் சாக்கெட்டில் லூப்ரிகேஷன் ஆகியவை பந்து கூட்டு ஆயுளை அதிகரிக்க முக்கியம். அணிந்த பந்து மூட்டுகள் முன் இடைநீக்கத்தில் தளர்வுக்கு பங்களிக்கின்றன.

இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது அனைத்து பரிமாற்றப் பகுதிகளுக்கும் பொருத்தமான வெப்பநிலையுடன் போதுமான அளவு சுத்தமான எண்ணெயைத் தொடர்ந்து மாற்றுவதோடு, அவற்றுக்கிடையே ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவதும் உயவு அமைப்பின் பங்கு ஆகும்.

பிரேக் சிஸ்டம் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டது, பிரேக் இயக்க முறைமை மற்றும் பிரேக்.

பல ஆண்டுகளாக, எங்கள் நிறுவனம் "நியாயமான விலை, நம்பகமான தரம் மற்றும் ஒருமைப்பாடு மேலாண்மை" ஆகியவற்றைக் கடைப்பிடித்து வருகிறது. (சீனா பிரேக்கிங் சிஸ்டம்)