7L6615124F உற்பத்தியாளர்கள்

இது கிளட்சின் முதன்மை செயல்பாடு. கார் ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு முன், எஞ்சினை முதலில் ஸ்டார்ட் செய்வது இயற்கையானது. கார் ஸ்டார்ட் செய்யும்போது, ​​கார் முற்றிலும் நிலையற்ற நிலையில் இருந்து படிப்படியாக வேகமெடுக்கும்.

பிரேக் பூஸ்டர் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது பிரேக் மிதி முறுக்குவிசை அதிகரிப்பதன் மூலம் பிரேக்கிங் விளைவை அதிகரிக்கிறது, மேலும் அவசரகாலத்தில் காரை விரைவாக நிறுத்த இயக்கி அனுமதிக்கிறது.

கிளட்ச் கேபிள், ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, அதன் முக்கிய செயல்பாடு கிளட்ச் மிதி மற்றும் கிளட்ச் பொறிமுறையை இணைப்பதாகும்.

BMW எப்போதும் தரம் மற்றும் நவீன வடிவமைப்பிற்கான அவர்களின் ஆர்வத்தை பிராண்டின் முன்னணியில் வைத்துள்ளது, இது ஆடி மற்றும் மெர்சிடிஸ் உடன் இணைந்து முதல் மூன்று ஜெர்மன் கார் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக ஆக்கியுள்ளது.

இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது அனைத்து பரிமாற்றப் பகுதிகளுக்கும் பொருத்தமான வெப்பநிலையுடன் போதுமான அளவு சுத்தமான எண்ணெயைத் தொடர்ந்து மாற்றுவதோடு, அவற்றுக்கிடையே ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவதும் உயவு அமைப்பின் பங்கு ஆகும்.

கிளட்ச் சிஸ்டம் ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீட்டை நேரடியாக ஏற்றுக்கொள்கிறது, பின்னர் வேகத்தைக் குறைக்கவும் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கவும் கியர்பாக்ஸுக்கு செல்கிறது, பின்னர் சக்கரங்களுக்கு செல்கிறது. இது காரின் சீரான தொடக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கு மென்மையான இணைப்பின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, கியர்களை மாற்றும்போது மென்மையான வேலையை உறுதி செய்வதற்காக தற்காலிக மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுகிறது மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் அதிக சுமையைத் தடுக்கிறது.