தயாரிப்புகள்
வீடு > தயாரிப்புகள் > 7L6615301J

7L6615301J உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் போன்றவை. தீவிர வடிவமைப்பு, தரமான மூலப்பொருட்கள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் போட்டி விலை ஆகியவை ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் விரும்புகின்றன, மேலும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவதும் இதுதான். நாங்கள் உயர் தரமான, நியாயமான விலை மற்றும் சரியான சேவையை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சூடான தயாரிப்புகள்

  • 6Q0615424A

    6Q0615424A

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    6Q0615424A

    MFG எண்:KP-VW-01126
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:போலோ VW டெர்பி
  • A/C GOLF G IV கண்ட்ரோல் பேனல் OE 377820045D

    A/C GOLF G IV கண்ட்ரோல் பேனல் OE 377820045D

    எங்களிடமிருந்து A/C GOLF G IV கண்ட்ரோல் பேனல் OE 377820045D வாங்க வரவேற்கிறோம். வாடிக்கையாளர்களின் ஒவ்வொரு கோரிக்கைக்கும் 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கப்படும்.
  • 191615423

    191615423

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    191615423
    191615423 பி

    MFG எண்:KP-VW-01113
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:ஸ்கிரோக்கோ பாஸாட் கோல்ஃப் II
  • 6E0615301

    6E0615301

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    6E0615301

    MFG எண்:KP-VW-01207
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:ஆடி லுப்போ
  • 03C121004J

    03C121004J

    தண்ணீர் பம்ப்

    OE எண்:
    03C121004J
    03C121004D/இ/கே/ஜி

    MFG எண்:KP-VW-14038
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கோல்ஃப் V, VI, டூரான் டிகுவன் பாஸ்டா போலோ ஆடி
  • 6U0615301

    6U0615301

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    6U0615301

    MFG எண்:KP-VW-01192
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கேடி
  • தொடர்புடைய வலைப்பதிவு
  • விமர்சனங்கள்

  • காரின் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் நன்மைகள்

    பல ஆண்டுகளாக, எங்கள் நிறுவனம் "நியாயமான விலை, நம்பகமான தரம் மற்றும் ஒருமைப்பாடு மேலாண்மை" ஆகியவற்றைக் கடைப்பிடித்து வருகிறது. (சீனா பிரேக்கிங் சிஸ்டம்)

  • இயக்கி தண்டு பங்கு

    ஆட்டோமொபைல் அரை தண்டு டிரைவ் ஷாஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டிரைவ் சக்கரங்களுடன் வேறுபாட்டை இணைக்கிறது.

  • கிளட்ச் வேலை செயல்முறை

    கிளட்சின் வேலை செயல்முறை ஒரு பிரித்தல் செயல்முறை மற்றும் ஒரு நிச்சயதார்த்த செயல்முறை என பிரிக்கலாம்.

  • ஆட்டோ சுவிட்சின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

    மின்சார சாளரத்தின் செயல்பாடு ஆட்டோ சுவிட்சில் உள்ள பிரதான சுவிட்சால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பிரதான சுவிட்ச் ஆஃப் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​டிரைவர் கதவின் ஜன்னல்களை மட்டுமே திறக்கவோ மூடவோ முடியும். மெயின் ஸ்விட்ச் ஆன் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​அனைத்து விண்டோஸ் ஆட்டோ ஸ்விட்ச் மூலம் திறக்கவோ மூடவோ முடியும். தொடங்குவதற்கு ஆட்டோ ஸ்விட்சை இரண்டாவது நிலைக்கு அழுத்தவும்.

  • ஒரு காரில் எத்தனை பாகங்கள் உள்ளன?

    காரில் எத்தனை பாகங்கள் உள்ளன? உண்மையில், இந்த கேள்விக்கு சரியான நிலையான பதில் இல்லை.

  • திசைமாற்றி அமைப்பின் பொதுவான தோல்விகள்

    திசையின் விலகல் இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது: வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கார் தானாகவே ஒரு பக்கமாகத் திசைதிருப்பப்படுவதை கார் உணர்கிறது, மேலும் நேரான ஓட்டுநர் திசையைப் பராமரிக்க ஸ்டீயரிங் கடினமாக இருக்க வேண்டும்.

விசாரணையை அனுப்பு