8E0 941 531 5PR உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் கேபிள் உடைந்தால், மக்கள் அதை அவர்களால் மாற்றலாம். நிங்போ குன்பெங் ஆட்டோ இண்டஸ்ட்ரி கோ, லிமிடெட் இன்று அதை எப்படி செய்வது என்று பகிர்ந்து கொள்ளும்.

முன் உள் பந்து கூட்டு என்பது வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும். இது பொதுவாக முன் சக்கரங்களில் காணப்படும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கை அல்லது விஸ்போனை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் அல்லது ஸ்பிண்டில் அசெம்பிளியுடன் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பந்து மூட்டு ஒரு பந்து வீச்சு மற்றும் சாக்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சுழற்சி இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

திசையின் விலகல் இவ்வாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது: வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கார் தானாகவே ஒரு பக்கமாகத் திசைதிருப்பப்படுவதை கார் உணர்கிறது, மேலும் நேரான ஓட்டுநர் திசையைப் பராமரிக்க ஸ்டீயரிங் கடினமாக இருக்க வேண்டும்.

பகுதிகளின் பயன்பாட்டுத் தன்மைக்கு ஏற்ப ஆட்டோ பாகங்களை ஐந்து வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்

ஆட்டோமொபைல் குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்பாடு, வெப்பமான பகுதிகளால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பத்தின் ஒரு பகுதியை சரியான நேரத்தில் கதிர்வீச்சு செய்வதாகும். என்ஜின் குளிரூட்டும் முறையை காற்று குளிரூட்டல் மற்றும் நீர் குளிரூட்டல் என பிரிக்கலாம். குளிரூட்டும் ஊடகமாக காற்றைக் கொண்ட குளிரூட்டும் முறை காற்று குளிரூட்டும் முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது; குளிரூட்டும் ஊடகமாக குளிரூட்டியைக் கொண்ட அமைப்பு நீர் குளிரூட்டும் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த கட்டத்தில், ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது என் நாட்டின் கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் வாகனங்களில் பல சூழ்நிலைகள் உள்ளன.