தயாரிப்புகள்
வீடு > தயாரிப்புகள் > 1K0615424C

1K0615424C உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் போன்றவை. தீவிர வடிவமைப்பு, தரமான மூலப்பொருட்கள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் போட்டி விலை ஆகியவை ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் விரும்புகின்றன, மேலும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவதும் இதுதான். நாங்கள் உயர் தரமான, நியாயமான விலை மற்றும் சரியான சேவையை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சூடான தயாரிப்புகள்

  • 7H0615601B

    7H0615601B

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    7H0615601B

    MFG எண்:KP-VW-01173
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:மல்டிவன் டிரான்ஸ்போர்ட்டர்
  • 191615424

    191615424

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    191615424
    191615424 பி

    MFG எண்:KP-VW-01114
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:ஸ்கிரோக்கோ பாஸாட் கோல்ஃப் II
  • 1K0615301T

    1K0615301T

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    1K0615301T
    1K0615301A

    MFG எண்:KP-VW-01198
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கேடி ஜெட்டா கோல்ஃப் பீட்டில்
  • 30863316

    30863316

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    30863316
    86020799

    MFG எண்:KP-VW-01074
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:
  • 1K0615424M

    1K0615424M

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    1K0615424M
    1K0615424C

    MFG எண்:KP-VW-01078
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:டோரன் கோல்ஃப் VI EOS
  • கண்ட்ரோல் ஆர்ம் 31126777851 தொடர் 3க்கு பொருந்துகிறது

    கண்ட்ரோல் ஆர்ம் 31126777851 தொடர் 3க்கு பொருந்துகிறது

    பின்வருபவை கண்ட்ரோல் ஆர்ம் 31126777851 ஃபிட்ஸ் சீரிஸ் 3க்கான அறிமுகம், கண்ட்ரோல் ஆர்ம் 31126777851 தொடர் 3க்கு பொருந்துகிறது என்பதை நன்கு புரிந்துகொள்ள உங்களுக்கு உதவுவேன் என்று நம்புகிறேன். புதிய மற்றும் பழைய வாடிக்கையாளர்களை எங்களுடன் இணைந்து சிறந்த எதிர்காலத்தை உருவாக்க தொடர்ந்து ஒத்துழைக்க வரவேற்கிறோம்!
  • தொடர்புடைய வலைப்பதிவு
  • விமர்சனங்கள்

  • பிரேக் பூஸ்டர்களின் வகைப்பாடுகள் என்ன?

    பிரேக் பூஸ்டர் வாகனத்தின் பிரேக்கிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது பிரேக் மிதி முறுக்குவிசை அதிகரிப்பதன் மூலம் பிரேக்கிங் விளைவை அதிகரிக்கிறது, மேலும் அவசரகாலத்தில் காரை விரைவாக நிறுத்த இயக்கி அனுமதிக்கிறது.

  • முன் உள் பந்து கூட்டு என்றால் என்ன?

    முன் உள் பந்து கூட்டு என்பது வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும். இது பொதுவாக முன் சக்கரங்களில் காணப்படும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கை அல்லது விஸ்போனை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் அல்லது ஸ்பிண்டில் அசெம்பிளியுடன் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பந்து மூட்டு ஒரு பந்து வீச்சு மற்றும் சாக்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சுழற்சி இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

  • மின்சார கார் பிரேக்கிங்கின் கொள்கை என்ன?

    எலெக்ட்ரிக் கார்கள் ஓட உதவும், ஆனால் பிரேக் இல்லாமல் நிறுத்த முடியாது. நீங்கள் அதை இயக்க அல்லது நிறுத்தினால் மட்டுமே அது உங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும். பிரேக் இல்லாத மின்சார கார் உங்களை படுகுழியில் கொண்டு செல்ல விடாதீர்கள்.

  • குளிரூட்டும் சுற்று என்றால் என்ன?

    குளிரூட்டும் சுற்று என்பது இயந்திரத்தின் அனைத்து வெப்ப-அழுத்தப்பட்ட பகுதிகளையும் சேதப்படுத்தாமல் இருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வாகனத்தின் பொறிமுறையாகும். வாகனங்களை இயக்குவதற்கு தேவையான உள் எரிப்பு கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் குளிரூட்டும் சுற்றுகளில் சுற்றும் குளிரூட்டி இந்த வெப்பத்தை சிதறடித்து எஞ்சினில் நிலையான இயந்திர வெப்பநிலை அளவை உறுதி செய்கிறது.

  • கிளட்ச் அறிமுகம்

    இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் இடையே ஃப்ளைவீல் ஹவுசிங்கில் கிளட்ச் அமைந்துள்ளது. கிளட்ச் அசெம்பிளி ஃப்ளைவீலின் பின்புற விமானத்தில் திருகுகளுடன் சரி செய்யப்பட்டது.

  • பிரேக் சிஸ்டம் எப்படி வேலை செய்கிறது

    பிரேக் சிஸ்டத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை எளிய வார்த்தைகளில் சுருக்கமாகக் கூறலாம். இது டிரைவரின் பிரேக் மிதியின் விசையை தொடர்ச்சியான சிக்கலான மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் மூலம் வலுவான உராய்வாக மாற்றுவது, இதன் மூலம் வாகனத்தின் இயக்கத்தை திறம்பட குறைக்கிறது அல்லது நிறுத்துகிறது.

விசாரணையை அனுப்பு