தயாரிப்புகள்
வீடு > தயாரிப்புகள் > 4209701 நீர் பம்ப் ஃபியட் 850க்கு பயன்படுத்தப்பட்டது

4209701 நீர் பம்ப் ஃபியட் 850க்கு பயன்படுத்தப்பட்டது உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் போன்றவை. தீவிர வடிவமைப்பு, தரமான மூலப்பொருட்கள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் போட்டி விலை ஆகியவை ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் விரும்புகின்றன, மேலும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவதும் இதுதான். நாங்கள் உயர் தரமான, நியாயமான விலை மற்றும் சரியான சேவையை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சூடான தயாரிப்புகள்

  • 1J1 614 019

    1J1 614 019

    பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர்

    OE எண்:
    1J1 614 019

    MFG எண்:KP-VW-02005
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கோல்ஃப் பீட்டில் போரா
  • 6U0615124

    6U0615124

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    6U0615124
    115.430.251

    MFG எண்:KP-VW-01100
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கேடி II
  • 30863316

    30863316

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    30863316
    86020799

    MFG எண்:KP-VW-01074
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:
  • 8E0615124A

    8E0615124A

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    8E0615124A
    8D0615124B

    MFG எண்:KP-VW-01104
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:பாசட்
  • 1K0615301T

    1K0615301T

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    1K0615301T
    1K0615301A

    MFG எண்:KP-VW-01198
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கேடி ஜெட்டா கோல்ஃப் பீட்டில்
  • 1J0615601D

    1J0615601D

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    1J0615601D

    MFG எண்:KP-VW-01200
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கோல்ஃப் போரா
  • தொடர்புடைய வலைப்பதிவு
  • விமர்சனங்கள்

  • ஆட்டோமொபைல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் கொள்கை என்ன?

    ஷாக் அப்சார்பர் முக்கியமாக சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஃபிரேம் மற்றும் பாடி டிரைவிங் அதிர்வு அட்டன்யூயேஷன் செயல்பாட்டில், காரை மென்மையாகவும் வசதியாகவும் மேம்படுத்த, குறிப்பாக சில கரடுமுரடான சாலையில், ஒருமுறை சேதம் ஏற்பட வாய்ப்பிருந்தால். காரின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சில வாகன உதிரி பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுகிறது, எனவே சேதம் ஏற்பட்டவுடன் உரிமையாளரை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

  • கார் பிரேக் குழாய் எத்தனை முறை மாற்றப்பட வேண்டும்?

    கார் பிரேக் குழாய் என்பது கார் பிரேக்கிங் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பகுதியாகும். கார் பிரேக்கிங் செயல்பாட்டின் போது பிரேக்கிங் மீடியத்தை கடத்துவது அதன் முக்கிய செயல்பாடு, சக்தியை உருவாக்க கார் பிரேக் ஷூ அல்லது காலிபருக்கு பிரேக்கிங் சக்தி கடத்தப்படுவதை உறுதிசெய்வது, இதனால் எந்த நேரத்திலும் பிரேக் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

  • கார் பாடி கிட்கள்: பழுதுபார்க்கவா அல்லது மாற்றவா?

    பம்பர் உங்கள் காரை சிறிய விபத்துகளில் இருந்து பாதுகாக்கிறது. சிறிய பற்கள் பெரும்பாலும் சரிசெய்ய எளிதானது. இருப்பினும், பம்பரில் உள்ள விரிசல்கள் அதன் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கலாம் மற்றும் அதை தீவிரமாக பலவீனப்படுத்தலாம்.

  • கிளட்ச் வேலை செயல்முறை

    கிளட்சின் வேலை செயல்முறை ஒரு பிரித்தல் செயல்முறை மற்றும் ஒரு நிச்சயதார்த்த செயல்முறை என பிரிக்கலாம்.

  • முன் உள் பந்து கூட்டு என்றால் என்ன?

    முன் உள் பந்து கூட்டு என்பது வாகனத்தின் இடைநீக்க அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும். இது பொதுவாக முன் சக்கரங்களில் காணப்படும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கை அல்லது விஸ்போனை ஸ்டீயரிங் நக்கிள் அல்லது ஸ்பிண்டில் அசெம்பிளியுடன் இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பந்து மூட்டு ஒரு பந்து வீச்சு மற்றும் சாக்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சுழற்சி இயக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

  • பற்றவைப்பு அமைப்பின் கலவை

    பற்றவைப்பு அமைப்பு பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.

விசாரணையை அனுப்பு