4B0 959 851 01C உற்பத்தியாளர்கள்

எரிபொருள் அமைப்பின் வேலை செயல்முறை ஒரு சிக்கலான மற்றும் அதிநவீன வரிசையாகும், இது இயந்திரம் தொடர்ந்து மற்றும் திறமையாக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.

ஆட்டோமொபைல் அமைப்பில், ஸ்டீயரிங் வீல் முதல் சக்கரங்கள் வரை பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, வாகன ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் என்பது காரின் ஓட்டுநர் திசையை பராமரிக்க அல்லது மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொறிமுறையாகும்; டிரைவர் கையால் முன் சக்கரக் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்தும்போது, ​​வாகனம் ஓட்டுனரின் விருப்பப்படி ஓட்டுநர் திசையை மாற்றுவதை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, வாகனத்தின் ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது, ​​சக்கரங்களுக்கும் சாலை மேற்பரப்புக்கும் இடையே "சாலை உணர்வு" உருவாகிறது ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் மூலம் டிரைவருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இதனால் டிரைவர் வாகனத்தின் தற்போதைய ஓட்டுநர் நிலையை உணர முடியும்.

எலெக்ட்ரிக் கார்கள் ஓட உதவும், ஆனால் பிரேக் இல்லாமல் நிறுத்த முடியாது. நீங்கள் அதை இயக்க அல்லது நிறுத்தினால் மட்டுமே அது உங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும். பிரேக் இல்லாத மின்சார கார் உங்களை படுகுழியில் கொண்டு செல்ல விடாதீர்கள்.

நிறுவும் முன், கிட்டின் அனைத்து பகுதிகளும் சமச்சீராகவும், உங்கள் காருக்குப் பொருத்தமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். நீங்கள் விரும்பும் கருவித்தொகுப்புகள் உங்கள் சொந்தமாக நிறுவுவதற்கு மிகவும் சிக்கலானதாக இருந்தால், அவற்றை உங்களுக்காக நிறுவுவதற்கான கடைகளைக் காணலாம்.

காரில் எத்தனை பாகங்கள் உள்ளன? உண்மையில், இந்த கேள்விக்கு சரியான நிலையான பதில் இல்லை.

ஆட்டோமொபைல் அரை தண்டு டிரைவ் ஷாஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டிரைவ் சக்கரங்களுடன் வேறுபாட்டை இணைக்கிறது.