8A0 698 151A உற்பத்தியாளர்கள்

நிங்போ குன்பெங் ஆட்டோ இண்டஸ்ட்ரியல் கோ., லிமிடெட் தொழில்முறை சைனா பிரேக் சிஸ்டம் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சைனா பிரேக் சிஸ்டம் சப்ளையர்களில் ஒன்றாகும். எங்கள் நிறுவனம் 2005 இல் நிறுவப்பட்டது.(சீனா பிரேக் சிஸ்டம்)

கிளட்ச் சிஸ்டம் ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீட்டை நேரடியாக ஏற்றுக்கொள்கிறது, பின்னர் வேகத்தைக் குறைக்கவும் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கவும் கியர்பாக்ஸுக்கு செல்கிறது, பின்னர் சக்கரங்களுக்கு செல்கிறது. இது காரின் சீரான தொடக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கு மென்மையான இணைப்பின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, கியர்களை மாற்றும்போது மென்மையான வேலையை உறுதி செய்வதற்காக தற்காலிக மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுகிறது மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் அதிக சுமையைத் தடுக்கிறது.

பிரேக் சிஸ்டம் பொதுவாக இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டது, பிரேக் இயக்க முறைமை மற்றும் பிரேக்.

மின்சார சாளரத்தின் செயல்பாடு ஆட்டோ சுவிட்சில் உள்ள பிரதான சுவிட்சால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பிரதான சுவிட்ச் ஆஃப் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​டிரைவர் கதவின் ஜன்னல்களை மட்டுமே திறக்கவோ மூடவோ முடியும். மெயின் ஸ்விட்ச் ஆன் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​அனைத்து விண்டோஸ் ஆட்டோ ஸ்விட்ச் மூலம் திறக்கவோ மூடவோ முடியும். தொடங்குவதற்கு ஆட்டோ ஸ்விட்சை இரண்டாவது நிலைக்கு அழுத்தவும்.

குளிரூட்டும் சுற்று என்பது இயந்திரத்தின் அனைத்து வெப்ப-அழுத்தப்பட்ட பகுதிகளையும் சேதப்படுத்தாமல் இருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வாகனத்தின் பொறிமுறையாகும். வாகனங்களை இயக்குவதற்கு தேவையான உள் எரிப்பு கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் குளிரூட்டும் சுற்றுகளில் சுற்றும் குளிரூட்டி இந்த வெப்பத்தை சிதறடித்து எஞ்சினில் நிலையான இயந்திர வெப்பநிலை அளவை உறுதி செய்கிறது.

கிளட்ச் சிஸ்டம், ஆட்டோமொபைல் பவர் டிரான்ஸ்மிஷனின் முக்கிய அங்கமாக, ஒரு கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கொண்டுள்ளது, அதை சுருக்கமாக பின்வருமாறு விவரிக்கலாம்: