701698525A உற்பத்தியாளர்கள்

பாடி கிட்களுடன் உங்கள் காரைத் தனிப்பயனாக்குவது அதன் தோற்றத்தை வெவ்வேறு வழிகளில் மேம்படுத்தலாம் -- நீங்கள் மிகவும் ஸ்டைலான தோற்றத்தைத் தேர்வுசெய்யலாம் அல்லது உங்கள் காரை வேகத்திற்காகக் கட்டமைக்கப்பட்டது போல் செய்யலாம்.

சக்கர சிலிண்டர் பிரேக் டிரம் சட்டசபையின் ஒரு பகுதியாகும். பிரேக் டிரம்முக்கு எதிராக பிரேக் ஷூக்களை அழுத்துவதே இதன் வேலை. இது மெதுவாகத் தேவையான உராய்வுகளை உருவாக்குகிறது.

கிளட்ச் சிஸ்டம் ஆட்டோமொபைல் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீட்டை நேரடியாக ஏற்றுக்கொள்கிறது, பின்னர் வேகத்தைக் குறைக்கவும் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கவும் கியர்பாக்ஸுக்கு செல்கிறது, பின்னர் சக்கரங்களுக்கு செல்கிறது. இது காரின் சீரான தொடக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கு மென்மையான இணைப்பின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, கியர்களை மாற்றும்போது மென்மையான வேலையை உறுதி செய்வதற்காக தற்காலிக மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுகிறது மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் அதிக சுமையைத் தடுக்கிறது.

இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது அனைத்து பரிமாற்றப் பகுதிகளுக்கும் பொருத்தமான வெப்பநிலையுடன் போதுமான அளவு சுத்தமான எண்ணெயைத் தொடர்ந்து மாற்றுவதோடு, அவற்றுக்கிடையே ஒரு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குவதும் உயவு அமைப்பின் பங்கு ஆகும்.

கிளட்ச் அமைப்பின் பராமரிப்பு என்பது காரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் கிளட்ச்சின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும் முக்கியமாகும். பயன்படுத்தக்கூடிய சில குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு முறைகள் பின்வருமாறு.

பிரேக் சிஸ்டத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை எளிய வார்த்தைகளில் சுருக்கமாகக் கூறலாம். இது டிரைவரின் பிரேக் மிதியின் விசையை தொடர்ச்சியான சிக்கலான மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் மூலம் வலுவான உராய்வாக மாற்றுவது, இதன் மூலம் வாகனத்தின் இயக்கத்தை திறம்பட குறைக்கிறது அல்லது நிறுத்துகிறது.