தயாரிப்புகள்
வீடு > தயாரிப்புகள் > 1J0615424F

1J0615424F உற்பத்தியாளர்கள்

கிளட்ச் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் போன்றவை. தீவிர வடிவமைப்பு, தரமான மூலப்பொருட்கள், உயர் செயல்திறன் மற்றும் போட்டி விலை ஆகியவை ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் விரும்புகின்றன, மேலும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவதும் இதுதான். நாங்கள் உயர் தரமான, நியாயமான விலை மற்றும் சரியான சேவையை எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்

சூடான தயாரிப்புகள்

  • 1H0615423

    1H0615423

    பிரேக் காலிப்பர்

    OE எண்:
    1H0615423
    7M0615423

    MFG எண்:KP-VW-01101
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:பாசட் கோல்ஃப் III ஷரன்
  • 6N0615301

    6N0615301

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    6N0615301

    MFG எண்:KP-VW-01199
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:போலோ
  • 6X0609617

    6X0609617

    பிரேக் டிஸ்க்

    OE எண்:
    6X0609617

    MFG எண்:KP-VW-01225
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:LUPO
  • 1H1698019B

    1H1698019B

    பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர்

    OE எண்:
    1H1698019B
    41171 ஏபிஎஸ்

    MFG எண்:KP-VW-02001
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:கோல்ஃப் போலோ வென்டோ
  • 078109087 சி

    078109087 சி

    டைமிங் பெல்ட் டென்ஷனர்

    OE எண்:
    078109087 சி

    MFG எண்:KP-VW-02144
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:ஆடி ஏ 4 பாஸ்டா
  • 1H1721335A

    1H1721335A

    க்ளட்ச் கேபிள்

    OE எண்:
    1H1721335A

    MFG எண்:KP-VW-02191
    வாகனங்களில் பயன்படுத்தவும்:வெப்டோ கோல்ஃப்
  • தொடர்புடைய வலைப்பதிவு
  • விமர்சனங்கள்

  • பிரேக் பேட்கள் 191615415A/B உங்கள் கார் ஓட்டும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.

    பிரேக் பேட்கள் 191615415A/B என்பது ஆட்டோமொபைல்கள், டிரக்குகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அவை நகரும் பொருளின் இயக்க ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்ற உதவுகின்றன, இதனால் பொருள் மெதுவாக அல்லது நிறுத்தப்படலாம்.

  • எனது சக்கர சிலிண்டர் ஏன் கசிகிறது?

    சக்கர சிலிண்டர் பிரேக் டிரம் சட்டசபையின் ஒரு பகுதியாகும். பிரேக் டிரம்முக்கு எதிராக பிரேக் ஷூக்களை அழுத்துவதே இதன் வேலை. இது மெதுவாகத் தேவையான உராய்வுகளை உருவாக்குகிறது.

  • ஆடி கியர்பாக்ஸ் தோல்வியின் பழுது விலை எவ்வளவு?

    ஆடி கியர்பாக்ஸ் தோல்வியின் பழுது விலை எவ்வளவு, மற்றும் இரட்டை கிளட்ச் சிஸ்டம் கியர்பாக்ஸ் தலைகீழ் கியர் பழுது தோல்வி.

  • இயக்கி தண்டு பங்கு

    ஆட்டோமொபைல் அரை தண்டு டிரைவ் ஷாஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டிரைவ் சக்கரங்களுடன் வேறுபாட்டை இணைக்கிறது.

  • அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் பயன்பாடு

    ஃப்ரேம் மற்றும் உடலின் அதிர்வைக் குறைப்பதற்கும், காரின் சவாரி வசதியை (ஆறுதல்) மேம்படுத்துவதற்கும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பெரும்பாலான கார்களின் இடைநீக்க அமைப்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

  • திசைமாற்றி அமைப்பு கூறுகள்

    ஆட்டோமொபைல் திசைமாற்றி அமைப்பு முக்கியமாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறை, ஸ்டீயரிங் கியர் மற்றும் ஸ்டீயரிங் டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறை.

விசாரணையை அனுப்பு